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獲許從事國際船舶運輸流程三步變兩步

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發(fā)布 |《國際海運條例實施細則(修正案)》發(fā)布 “先照后證”讓申請流程三步
























日前,交通運輸部發(fā)布《國際海運條例實施細則(修正案)》(簡稱《修正案》),該規(guī)定自《修正案》發(fā)布之日起施行?!缎拚浮肪唧w有哪些亮點?





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獲許從事國際船舶運輸流程三步變兩步

2016年2月,國務院發(fā)布《關于修改部分行政法規(guī)的決定》,深入推進“先照后證”改革工作?!缎拚浮穼嵤┖?,將取消“需要先向交通運輸部申請獲得登記批文”這第一步程序,企業(yè)可以直接前往工商部門登記注冊,然后到行業(yè)主管部門取得經(jīng)營許可,流程將從三步變兩步。





02

經(jīng)營許可證一次申請終身有效

《修正案》明確,國際海運及其輔助業(yè)務經(jīng)營人在經(jīng)營期間應確保有關證書、證明持續(xù)合法有效。按照新的實施細則,企業(yè)只需自查,確保相關證書合法有效,就可以享受經(jīng)營許可證一次申請、終身有效的便利。




03

無船承運人保函責任險制度納入部令

《國際海運條例》規(guī)定無船承運人必須繳納保證金,用于承擔可能出現(xiàn)的債務。為了減輕企業(yè)負擔,交通運輸部先后于2010年、2013年試行了保證金責任險和保證金保函制度,為無船承運人提供了多種可供選擇的財務責任保證方式,《修正案》最終決定以部令的形式將相關制度固化下來,使這一減負舉措更有力。







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