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寫給國際站新手直通車推廣方式和常見名詞解釋

今天來系統(tǒng)的聊一聊外貿(mào)直通車常見的幾種推廣方式以及常見的名詞解釋,內(nèi)容很基礎比較適合新手小白。

直通車根據(jù)賬戶分類可以分為兩種,推薦賬戶和搜索賬戶,需要注意的這兩個賬戶互相獨立,資金不能通用,推薦賬戶下的兩種推廣方式的操作和定向推廣類似,這里不再做過多介紹,下面著重介紹一下搜索賬戶下的幾種推廣方式:

常規(guī)營銷:

01-定向推廣:

除系統(tǒng)選詞外還可自主添加關鍵詞,系統(tǒng)智能匹配流量,對特定的人群和地域有溢價功能,可以讓商家對人群和位置進行指定投放。

定向推廣支持一個帳戶設置多個計 劃管理,并以計劃為單位支持客戶進行預算、出價、重點人群推廣、重點地域推 廣、關鍵詞屏蔽等設置,從而支持用戶進行多樣化營銷目標。

適合的客戶群體:

有特定人群和地域推廣需求的商家,可以在此推廣方式中設定人群與地域標簽及溢價

建議推廣的產(chǎn)品:

有針對性買家群體或特定地域商機的產(chǎn)品

定向推廣的優(yōu)勢:

更精準的人群營銷:通過人群定向、地域定向等投放設置,對流量進行分人群、 分地域出價,實現(xiàn)流量搶占,有的放矢!

定向推廣的優(yōu)勢

更可控的預算管理:不同的計劃支持單獨設置消耗上限和點擊出價,推廣費用跟 著不同的營銷目標走!

更靈活的推廣運營:通過分計劃的推廣管理模式,結合您的產(chǎn)品類目/分組、新品 營銷、爆款重點打造等訴求,支持您多樣化的營銷目標!

更便捷的營銷操作:無須選詞買詞,輕松搶占買家流量!

02-關鍵詞推廣:

關鍵詞推廣:

根據(jù)買家搜索行為,設定買家搜索偏好詞,以詞為主導的推廣方式

適合的客戶群體:有一定操作經(jīng)驗的商家。

03-快速引流:

(即原全店推廣)以快速引流,補足流量為主要目標。您可以利用此推廣方式快速引流,積累線上數(shù)據(jù)并打好數(shù)據(jù)基礎。此推廣方式同樣適合在大促或日常期間補足流量。

適合的客戶群體:

新手商家或者剛剛開店,急需全面補流的商家,能夠快速的補足流量

建議推廣的產(chǎn)品:

快速引流即原先的全店推廣,適合推廣全店產(chǎn)品

貨品營銷:

基于“商品”視角,依據(jù)商品的生命周期,幫助商家來進行測品測款-爆品助推-庫存清倉,在此場景下包含推廣方式有測品測款(找到爆品)、爆品助推(打造爆品),待上線有庫存清倉(推廣庫存)推廣方式。

01-測品測款:

系統(tǒng)快速均勻獲取流量,快速對比,找出優(yōu)質商品。客戶可以利用此場景測出自己的產(chǎn)品在網(wǎng)站的表現(xiàn)情況,同時可以測出多款產(chǎn)品之間在網(wǎng)站的表現(xiàn)差異。通過推廣數(shù)據(jù)來對產(chǎn)品進行綜合評估,為最終的定款提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

(請注意:快速均勻是相對的概念,并不代表該推廣方式會絕對平均分配流量到每一個產(chǎn)品)

適合的客戶群體:想在多款產(chǎn)品中快速找到潛力爆品的商家

建議推廣的產(chǎn)品:建議推新品或想進行測款的產(chǎn)品

02-爆品助推:

以提升詢盤轉化為目標。建議商家將重點推廣的產(chǎn)品,或通過測品測款計劃測出的潛力爆款加入此計劃。此場景下的推廣計劃,除系統(tǒng)選詞外還可自主添加關鍵詞。

適合的客戶群體:希望打造爆品或提升詢盤轉化的商家

建議推廣的產(chǎn)品:重點想推廣的產(chǎn)品或潛力爆款

03-買家引流:基于“人群”視角,全方位多視角引流,包含趨勢明星、新買家引流兩種推廣方式。

主題營銷:

基于“場景”主題,通過行業(yè)化引流量和定制買家場景打造,重點針對該行業(yè)主題營銷專場進行引流推廣,凸顯商家優(yōu)質的生產(chǎn)承接能力。豐富商家推廣渠道,定向拓展流量,高效獲取行業(yè)買家。

展示位置:

一般在對應行業(yè)頻道首頁banner輪播位,點擊banner進入專場活動頁面(以實際上線位置為準),除此之外,還有機會參與直通車大盤推廣(具體需要視平臺推廣策略而定)

專場內(nèi)的排序規(guī)則:

場景內(nèi)商品的推廣評分*商家出價獲取分數(shù),分數(shù)越大的排名越靠前,商品是根據(jù)買家的瀏覽習慣等做千人千面展示

專場內(nèi)扣費規(guī)則:

(下一位的推廣評分*下一位的出價)/當前的推廣評分+0.01元

定制營銷:

量身定制的一站式智能定制及智能投放營銷解決方案。由系統(tǒng)智能選流,智能選品及智能投放。目前定制營銷推廣方式有:星探、3月大促流量加油包、夜間續(xù)航、國家方案包。

總結一下:

以上除了關鍵詞推廣外,其他的都屬于智能推廣,關鍵詞推廣需要有一定的操作經(jīng)驗,不適合新手小白一上來就做,其他的幾種推廣方式操作難度比較小,適合新手小白,商家可以根據(jù)的操作層級以及需要達到的目的,靈活選用。

接下來這部分是對直通車中一些常見名詞的解釋,有些是后臺常見的,還有一些是很重要的,但是國際站后臺還沒有完善出來的。

常見名詞解釋:

關鍵詞組:

為關鍵詞進行的分組,常見的分組方式有:按照產(chǎn)品分組、按照價格分組、按照點擊轉化情況分組。一個關鍵詞可以放置在多個關鍵詞組,但關鍵詞的啟動/暫停、出價都是統(tǒng)一的。 高級篩選: 系統(tǒng)為您定義的篩選條件。其中包括:花費、點擊量、曝光量、推廣評分、平均點擊花費幾個緯度。分別表示:

曝光量:

就是產(chǎn)品在推廣位置上被買家看到的次數(shù)。買家瀏覽的過程中,不一定會點擊產(chǎn)品,但哪怕是一掃而過,或者產(chǎn)品出現(xiàn)在買家的頁面上,就算一次曝光。

劃分為高曝光量、低曝光量、0三個緯度。

高曝光量為當前賬戶層級內(nèi)非零曝光前20%關鍵詞;

低曝光量為當前賬戶層級內(nèi)非零曝光后20%關鍵詞;

為0為當前賬戶層級內(nèi)曝光量為零關鍵詞。

點擊量:

點擊量可以理解為直通車推廣所帶來的訪客數(shù)。直通車是按照點擊量來扣費的,多少次點擊量就對應多少個訪客。當然,這里人為過濾掉了重復點擊。直通車系統(tǒng)本身帶有PMCOST防惡意點擊系統(tǒng),會過濾掉同一個IP的重復點擊。理論上來說,同一個IP的多次點擊只算一次。

劃分為高點擊量、低點擊量、0三個緯度。

高點擊量為當前賬戶層級內(nèi)非零點擊前20%關鍵詞;

低點擊量為當前賬戶層級內(nèi)非零點擊后20%關鍵詞;

為0為當前賬戶層級內(nèi)點擊量為零關鍵詞。

花費:

劃分為高花費、低花費、0三個緯度。

高花費為賬戶內(nèi)平均點擊花費前20%關鍵詞;

低花費為賬戶內(nèi)平均點擊花費后20%關鍵詞;

為0為當前賬戶層級內(nèi)平均點擊花費為零關鍵詞。

推廣評分:

推廣評分是指關鍵詞和產(chǎn)品的相關程度以及產(chǎn)品的信息質量,是影響產(chǎn)品展現(xiàn)區(qū)域以及排名的重要因素之一。

其中,推廣評分為5星、4星、3星的關鍵詞,表示推廣信息有資格進入主搜索結果頁面,且4星、5星代表該關鍵詞點擊率較好,而3星詞則需要進一步提升點擊率;

推廣評分為2星、1星,表示您需要通過更換關鍵詞或者優(yōu)化產(chǎn)品信息等方法,提升推廣評分星級,使其有資格進入主搜索結果頁面;推廣評分的5顆星星全灰,表示該推廣信息無法參與正常投放,您需要為這樣的詞添加相關的產(chǎn)品,或者刪除這些關鍵詞。

平均點擊花費:

平均點擊花費=直通車的花費 / 對應的點擊量。

假如一個賬戶每天固定的推廣預算為200元,為了獲取更多的點擊量,我們要努力去做的就是降低平均點擊花費,這樣推廣成本才會下降。

劃分為高花費、低花費、0三個緯度。

“高花費”為賬戶內(nèi)平均點擊花費前20%關鍵詞;

“低花費”為賬戶內(nèi)平均點擊花費后20%關鍵詞;

“為0”為當前賬戶層級內(nèi)平均點擊花費為零關鍵詞。

我的出價:

對關鍵詞設置的每點擊最高扣費價格。這個價格將直接影響您的關鍵詞排名,但不一定等同于您的實際每次點擊花費。

大多數(shù)情況下,您的實際點擊花費會低于這個出價。每次發(fā)生扣費時,系統(tǒng)會根據(jù)實時監(jiān)控到的您面臨的競爭情況、自動計算出保持關鍵詞排名所需的最低價格,從而保證實際每次點擊扣費金額小于等于您的出價。對關鍵詞的出價和推廣產(chǎn)品的推廣評分兩個因素,共同影響、決定了的關鍵詞排名。

溢價:

在關鍵詞出價的基礎上針對某個平臺或者人群提高投放價格。直通車的整個系統(tǒng)是一個競價的系統(tǒng),每個關鍵詞就是競價的標的。你可以把自己想象成在拍賣現(xiàn)場,而每個關鍵詞就是你要競拍的商品。

所以,關鍵詞的出價會影響你最后是否能夠獲取到這個關鍵詞下的展現(xiàn)機會,以及你能夠獲取到的展現(xiàn)量的大小。

當然,直通車的整個系統(tǒng)經(jīng)過這么多年的修補升級,已經(jīng)不再是價高者得了,里面還有復雜的計算體系,讓流量能夠高效地匹配給最能夠轉化成的商家。

同時,在這個出價的基礎上,我們對某一個時間段,或者某個特定的人群,或者投放設備,都可以對該關鍵詞做額外的價格調整,這就是系統(tǒng)背后的溢價,或者叫價格折扣。

近一小時最佳排名:

近1小時最佳排名:過去一整個小時內(nèi),在PC、無線、多語言等搜索列表獲取到的最佳排名,該排名僅表示曾在搜索列表得到過該名次,但不代表一直是該名次。

小時排名分布:

24小時內(nèi),獲得的曝光在PC、無線、多語言等搜索列表的排名分布情況。

點擊率:

點擊率是針對點擊量和展現(xiàn)量來說的。點擊率=點擊量 / 曝光量,在同等的曝光量下,獲取到的點擊量越多,點擊率就越高。

點擊率是整個直通車操作的核心。在日常的直通車優(yōu)化過程中,一定要牢牢抓住點擊率這個數(shù)據(jù)。在點擊量和展現(xiàn)量之間,追求一個比較合理的平衡點,不要盲目地追求高的展現(xiàn)量。

搜索熱度:

搜索熱度反映在過去30天內(nèi),關鍵詞被海外買家搜索次數(shù)。

購買競爭度:

指外貿(mào)直通車客戶針對某關鍵詞參與競價的激烈程度。藍色條形圖越長,代表同行對該詞的關注程度越高、競爭度越激烈。您可以結合關鍵詞競爭度與自己的產(chǎn)品預算情況,側重選取一些潛在商業(yè)價值較高、同行較關注的詞作為關鍵詞參與競價。

推廣時長:

是指您所購買的關鍵詞在“啟動”狀態(tài)下的有效推廣時長。暫停狀態(tài)的關鍵詞和無綁定產(chǎn)品的關鍵詞都不計算推廣時長

今日已消耗:

當日美國時間0點到當前的消耗累計參考值,

今日預算

今日預算是指商家限定自己的整個計劃或者賬戶每天花費的金額上限,當直通車的推廣花費達到日限額的時候,直通車的推廣計劃就暫停了。關于日限額,商家可以根據(jù)自己的推廣能力去定,但一定要把錢花到自己的詢盤量最大的時間段上,關于高峰時間段,不同的目標市場可能會有很大差異,比如東南亞可能就在白天推廣會好一些,美國可能就在晚上會好一些。

周預算:

周預算功能能夠讓你動態(tài)智能的分配自己的預算,在一周預算不變的情況下,獲取更多的流量。

舉例:例如一周內(nèi)網(wǎng)站高流量的那幾天,如果你當天的預算不足,系統(tǒng)將自動幫你增加日預算的20%,每日最多允許超額扣費20%,但是每周結算金額不超過日預算*7。周預算的默認周期為周六至下周五(美國時間)共7天。周預算=日預算*7

拓展匹配:

拓展匹配功能是我們?yōu)榭蛻魯U展資源,獲取更多流量的一種方式。當買家搜索與自己推廣的關鍵詞含義類似的詞的時候,同樣會進行展示。 比如說我們設置MP3進行推廣,當買家搜索new MP3的時候,我們的的產(chǎn)品同樣可能展示在客戶面前。

總結一下:如果不設置參與拓展匹配,我們獲取到的是該關鍵詞下的展現(xiàn)機會;而通過拓展匹配,我們會獲取到與這個關鍵詞相關的關鍵詞的展現(xiàn)機會。通常來說,拓展匹配會給我?guī)泶罅苛髁?,但是一般都不會太精準?br>
至于要不要選擇,可以根據(jù)自己行業(yè)和平臺所處階段選擇。如果行業(yè)本身熱度非常小,或者是個新店就建議開啟拓展匹配,如果流量很大并且已經(jīng)非常穩(wěn)定了,就不建議開啟。

參與智能標題設置:

平臺根據(jù)商家提交的相關商品的標題及屬性信息,結合買家行為,智能生成個性化標志展示

參與智能圖片設置:

開啟智能圖片功能,系統(tǒng)會根據(jù)消費者興趣特征,更改圖片展示順序,智能選出與消費者搜索訴求最相關的圖片,有助于提升點擊率。

智能標題設置和智能標題設置都為上線的新功能使用還需慎重。

另外補充兩個直通車現(xiàn)在不提供卻又非常重要的概念

01-投入產(chǎn)出比

投入產(chǎn)出比,即我們平常所說的ROI,這兩者的意思是一樣的。ROI=總的成交金額/總的花費

ROI是用來直接衡量直通車推廣賬戶表面上是否贏利的一個核心指標。

假如某商家推廣了A產(chǎn)品,產(chǎn)品利潤為30%,花1 000元推廣,結果成交了3 000元,那么投入產(chǎn)出比是3。這時我們實際上并沒有做到直通車贏利,當ROI為3.33的時候剛好持平,大于3.33以后才算贏利。

需要注意的是,直通車本身是店鋪運營的一個工具,不要糾結于直通車能不能贏利這個問題,要從整店運營角度看你是不是能夠賺到錢。

這才是我們的最終目的。假如你的直通車每天推廣花費為2 000元,直通車產(chǎn)出值是4 000元,利潤比率為30%,整店成交是20 000元。

這時單從直通車的數(shù)據(jù)來看,直通車推廣是虧本的,但是從整店來說,一天賺6 000元,扣除直通車推廣費用2 000元,還能夠賺4 000元。

如果你對自己的銷量不滿意,還可以再多做一些直通車推廣;如果你覺得可以了,那么直通車就這樣開著好了。

切勿過于僵化地去看待直通車,或者非要直通車做到贏利后才加大推廣力度;在你糾結和猶豫的時候,時間也就錯過了。

02-點擊轉化率

點擊轉化率=直通車帶來的詢盤數(shù) / 點擊量根據(jù),點擊轉化率我們可以看到產(chǎn)品轉化的一些情況。如果產(chǎn)品點擊轉化率很低,那么我們就要優(yōu)先考慮如何才能提高產(chǎn)品轉化率的問題。

我們可以從下面兩方面入手

產(chǎn)品:

對于很多非標品來說,款式是決定能否熱銷重要原因,如果產(chǎn)品款式不好,后期在做推廣的時候就會發(fā)現(xiàn)轉化率很低,這樣去開直通車或者后期運營的過程,都會讓我們感到力不從心,對這樣的產(chǎn)品建議趁早放棄。對于標品來說,款式可能沒有那么重要,但是產(chǎn)品的顏色、外觀等都會對轉化率產(chǎn)生影響。關于產(chǎn)品,我們要多去思考如何做到差異化。

頁面設計:

對于中小賣家來說,一般都沒有專業(yè)的美工設計團隊。很多商家都是自己學習PS,自己做圖片。在這樣的情況下,就更要從營銷的角度去策劃頁面。頁面未必要做得多么漂亮,核心在于去思考如何能夠打動買家,說服買家發(fā)送詢盤。尤其對于B類客戶,客戶往往更關注的是供應商制造某一類產(chǎn)品的能力,所以可以把公司介紹部分作為重點來講。

最后切記:只有先去解決轉化問題,其他的一切優(yōu)化才有意義。

以上就是這篇文章的全部內(nèi)容,希望對你有幫助,如果你對國際站運營感興趣可以關注我的同名公眾號:國際站運營圈,我平時會分享一些教程

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